今日はアクセラを通じて知り合ったしんさん・miyamotoさんに我が家の模様替えを手伝って頂きました。
真夏日で風もたいして吹いてない、エアコンなんてものもない狭い室内。
・・・めちゃめちゃ暑かったですね(^-^;)
おかげさまで部屋もすっきり片付きました♪
本当にどうも有難うございました。
アクセラという車を通じて知り合った縁、これからも大切にしていきたいものです(*^-^*)
よろしくお願いしま〜すm(_ _)m
そうそう。
合間にマツスピアクセラを堪能できたりして盛り上がりました( ̄▽ ̄)♪
・・・・・しかしAT限定解除しながらMT運転できない私としては、運転の楽しさを分かち合うことが出来ず、隣にいる旦那に「今、クラッチとブレーキ両方踏んでるの?」なんて質問したりしてました( ̄▽ ̄;
(ちなみに赤信号で止まってる時)
だってさー、教習所のディーゼル車なんてほとんど半クラでいけるじゃないっすか( ̄□ ̄;)!
(限定解除は公道は走らず、教習所内のみ走行)
走行時にはアクセル・クラッチペダルを踏み、停車時にはブレーキ・クラッチペダルを踏み・・・
クラッチペダルは常に踏むものと学習して講習終了( ̄▽ ̄;
まぁそんなこんなで当時の車(ランクス・6速MT)は発進すらろくにできず、5回に1回くらいの割合でうまく発進できてもガキンゴキンいいながらギアチェンジしたわけです。
そして旦那に「もういい」と言われ、公道デビューの日は未だに来ず・・・。
なんてことを思い出しながら軽くGを感じてました( ̄▽ ̄)♪
やっぱあの車は凄いっすワ( ̄▽ ̄;